Fatigue Life Study on Key Parts of Bogie Frame by Hot Spot Stress Method
基于热点应力法的转向架关键部件疲劳寿命研究
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Fatigue life simulation of metro vehicle bogie frame based on virtual prototype technology
基于虚拟样机技术的地铁车辆构架疲劳寿命仿真
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Lightweight Technology Study of Tracked Self-Propelled Gun Bogie Wheel Hub
履带式自行火炮负重轮轮毂轻量化技术研究
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编制了计算程序,并研究了高速铁路车桥耦合系统的动力响应。首先,针对车辆子系统,将车体、转向架、轮对简化为刚体,建立了车辆空间振动分析模型。
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结果表明,主动径向转向架可以有效地降低轮轨磨耗,对轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率等曲线通过性能有不同程度的改善。
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C0-C0轴式机车转向架改径向转向架后的配重研究前轮及后平衡架转向式平地机
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摆动式转向架和交叉支撑转向架车轮的磨耗行为比较接近,而径向式转向架能有效减轻车轮轮缘磨耗。
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The Railway Bogie Measurement and Control System Based on Fuzzy PID Technology
基于模糊PID技术的地铁转向架测控系统
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Study on vibrational characteristics of railway bogie when rolling-stock running through a switch
车辆通过道岔时转向架结构系统振动特性研究
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因此将微合金化和控制轧制与控冷技术相结合,开发新型高速列车转向架用钢具有十分现实的意义。
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针对Cooperrider简单转向架模型,分析了铁路车辆转向架的亚临界Hopf分岔特性。
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铁道车辆转向架摇枕弹簧在运行中承受车辆全部载荷,各组弹簧承载是否平衡将直接影响其使用寿命和行车安全。
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