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主张多修路以缓解交通阻塞是错误的，因为这只会鼓励人们更多地使用汽车。
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2、
这就不可避免地造成模具结构不合理、铸件质量不稳定、铸造模具的设计周期长、成本高等不利因素，有时甚至出现因事前设计考虑不周，导致原设计方案推倒重来的现象。
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3、
这段论述是谬误的，因为它的基础与事实不符。这既与事实不符，也违背科学调查的基本规律。
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与那些关于国家竞争力、贷款与增长的可怕预测一样，那些反对银行大幅降低杠杆比率的观点要么是错误的毫不相关，要么就是软弱无力。
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当时身为英国财政部经济顾问的约翰梅纳德凯恩斯（john maynard keynes），被要求准备一项声明，“揭露德国提议的荒谬本质”。
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