A soft sensor modeling of the oil solidifying point ( DOSP ) on crude distillation unit is studied.
研究某炼油厂常压塔三线柴油凝点的软测量建模问题,分析过程变量对柴油凝点的影响.
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结果表明,利用中压加氢裂化工艺加工大庆VGO或其混合油可以获得高芳烃潜含量的重整原料、合格的3号喷气燃料、低硫和低凝柴油以及BMCI低的尾油。
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简介了所采用的测试研究方法,着重论述了钛、钒、硅、硫单因素及其综合因素对铁水粘度、熔化性温度和凝固点的影响。
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Probe on the water washing with genesis of high solidifying point crude oil
原油水洗作用与高凝固点原油的成因探讨
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Dynamic Soft-sensor Model of Diesel Oil Solidifying Point on a Crude Distillation Unit
常压塔柴油凝点动态软测量模型的研究
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百克断裂带原油凝固点相对较低,饱和烃含量和含蜡量相对较低;
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并采用苯酚-硫酸法测得其生药中含量为12.22%,用凝固点下降法测得分子量为3151.6。
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评价了它在两家炼油厂柴油中的降浊效果,表明柴油降浊剂可以降低柴油的浊点、冷滤点及凝点。
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改性后的DY2&1凝固点为-10℃,其低温稳定性得到显著改善。
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其次,软化剂重点考察了凝点指标对低温性能的影响,发现软化剂凝点越低,低温性能指标越好。
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通过对温压机理的分析,发现最佳温压温度由粘结剂的软化点、粘度和固化点三个因素共同决定。
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